Load balancing laadpaal: meerdere auto's tegelijk laden zonder extra aansluiting

Steeds meer huishoudens en bedrijven hebben meerdere elektrische voertuigen. Vaak is er maar één aansluiting van het gebouw beschikbaar. Lokale load balancing regelt hoe beschikbare stroom wordt verdeeld over meerdere laadpunten, zodat je meerdere voertuigen tegelijk kunt laden zonder direct de hoofdzekering te verhogen.

Wat is lokale load balancing?

Lokale load balancing is een techniek waarbij de totale stroomvraag binnen een pand bewaakt wordt en de laadpunten automatisch worden teruggeregeld als de grens van de aansluiting dreigt te worden overschreden. Het is geen extra netaansluiting; het werkt binnen de bestaande capaciteit en verdeelt het beschikbare vermogen over alle aangesloten laadpunten.

Typen oplossingen

NexBlue Edge Max (lokale controller)

De NexBlue Edge Max is een controller die meerdere laadstations aanstuurt en hun gezamenlijk vermogen regelt. In de praktijk wordt zo’n module in de meterkast of de behuizing geplaatst en communiceert deze met de laadpunten. Als het pand meer verbruikt dan gewenst, wordt het laadeen vermogen per paal automatisch verlaagd.

Peblar Dual (twee laadpunten in één behuizing)

De Peblar Dual combineert twee laadpunten in één unit en heeft ingebouwde load balancing tussen die twee aansluitingen. Dat is praktisch voor opritten of parkeervakken waar je twee voertuigen tegelijk wilt kunnen aansluiten zonder aparte slimme verdeler.

Peblar Paal (enkel) en Peblar Pole Base

De Peblar Paal is een losse laadpaal die, mits geschikt geplaatst in een cluster met andere laadpalen en een controller, deelneemt aan de lokale load balancing. De Peblar Pole Base is het montagemateriaal waarmee de paal op straat- of terreinoppervlakten wordt geplaatst.

Waar passen MID-meter en ERE in?

Als je wilt verrekenen wie hoeveel energie heeft geladen — bijvoorbeeld bij zakelijke laadplekken of als werknemers privé laden — heb je een ladeenheid met een betrouwbare energiemeting nodig. Sommige Peblar-producten, zoals de Peblar Business Cable en Peblar Business Socket, zijn voorzien van een ingebouwde MID-gecertificeerde meter en zijn ERE-geschikt. ERE noemen we alleen in combinatie met apparatuur die een geschikte, ingebouwde MID-meter heeft; losse MID-meters of zware claims daarover vermijden we.

Voordelen van lokale load balancing

• Meerdere auto’s tegelijk laden zonder direct een dure hoofdzekering-upgrade.
• Flexibel: systemen passen het vermogen automatisch aan het actuele verbruik aan.
• Geschikt voor zowel woningen met meerdere EV’s als voor kleine tot middelgrote bedrijven.
• Minder kabel- en aanlegwerk in vergelijking met het trekken van een extra aansluiting.

Installatie-overwegingen

Inspectie van de huidige installatie

Voor we iets installeren controleren we de huidige meterkast, hoofdzekering, beschikbare groepen en de routing van kabels. Ook kijken we naar de locatie van de laadpunten ten opzichte van de meterkast; langere afstanden kunnen andere keuzes in kabeldiameter en behuizing vereisen.

Communicatie tussen onderdelen

Load balancing-oplossingen communiceren op verschillende manieren: via een dedicated controller, directe koppeling tussen laadpalen, of via bekabelde verbindingen in de meterkast. De keuze hangt af van de locatie, het aantal laadpunten en toekomstige uitbreidingswensen.

Schakelmateriaal en behuizing

Bij clusterinstallaties gebruiken we vaak een centrale behuizing of een lege schakelkast (bijvoorbeeld ABB-achtige behuizing) om groepscomponenten en de load-balancer netjes en veilig te monteren. Goede montage en voldoende ruimte zijn belangrijk voor later onderhoud.

Toegankelijkheid en gebruiksgemak

Let bij plaatsing op gebruikersgemak: kabelhoogte, gebruiksvriendelijke slingers en voldoende ruimte om tegelijk twee auto's te bedienen. Bij zakelijke locaties telt ook hoe je wilt gaan verrekenen en beheren; dan zijn MID-gecertificeerde oplossingen relevant.

Wanneer is een upgrade van de hoofdzekering wél nodig?

Load balancing haalt veel uit de bestaande aansluiting, maar er zijn situaties waarin een hoofdzekering of netaansluiting wél moet worden vergroot:

• Als je structureel meer maximale laadcapaciteit nodig hebt dan de huidige aansluiting kan leveren, ook met slimme verdeling.
• Als je meerdere voertuigen continu tegelijk wilt laten snelladen op maximaal vermogen zonder beperking.
• Bij bedrijfsactiviteiten met hoge gelijktijdige elektrische belasting, bijvoorbeeld naast zware bedrijfsmachines.

Of een upgrade nodig is, bepalen we aan de hand van een intake: hoeveel auto’s, welke laadtijden en wat het totale gebouwverbruik is op piekmomenten. Vaak voorkomt load balancing een upgrade, maar soms is vergroten van de aansluiting op termijn handiger of noodzakelijk.

Praktische voorbeelden

Voor een huishouden met twee auto's is een Peblar Dual of twee gekoppelde Peblar-palen met een NexBlue-controller vaak een nette oplossing. Voor een bedrijf met enkele parkeerplaatsen werkt een NexBlue Edge Max in combinatie met meerdere Peblar-palen goed: de controller bewaakt het gebouwverbruik en verdeelt automatisch.

Onderhoud en nazorg

Na oplevering is controles en periodiek onderhoud verstandig: controle van communicatie tussen controller en palen, vastzetten van kabels en visuele inspectie van aansluitpunten. Bij systemen met MID-meter is het belangrijk dat de meterstand correct wordt uitgelezen als daar verrekening vanaf hangt.

FAQ

Kan ik meerdere voertuigen tegelijk opladen zonder hoofdzekering te verhogen?

In veel gevallen wel. Lokale load balancing zorgt dat het beschikbare vermogen wordt verdeeld zodat je binnen de bestaande aansluiting blijft. Een concrete berekening maakt duidelijk of het in jouw situatie volstaat.

Werkt load balancing ook als ik later wil uitbreiden?

Ja. Veel systemen zijn modulair en kunnen extra laadpunten of een grotere controller ondersteunen. Houd bij de planning rekening met ruimte in de kast en bekabeling.

Hoe zit het met verrekening bij zakelijk gebruik?

Voor correcte verrekening gebruik je laadpunten met een ingebouwde MID-gecertificeerde meter. Peblar heeft producten die dat bieden en ERE-geschikt zijn; dat is handig voor administratie en verantwoording van verbruik.

Hoe lang duurt een installatie?

Dat hangt van de locatie en de complexiteit. Een eenvoudige vervanging of toevoeging kan in één dag, bij volledige aanleg en meerdere palen is meer tijd nodig. We geven altijd een inschatting na inspectie.

Vervolgstap

Wil je weten welke oplossing voor jouw situatie passend is? Plan een inspectie in. We bekijken de meterkast, bespreken gebruikspatronen en stellen een praktische oplossing voor met bijbehorende opties voor load balancing en, waar nodig, MID-gecertificeerde laadpunten.

Veelgestelde vragen

Wat is het voordeel van lokale load balancing?

Lokale load balancing verdeelt het beschikbare vermogen over meerdere laadpunten, zodat meerdere auto’s gelijktijdig kunnen laden zonder meteen de hoofdzekering te verhogen. Het voorkomt vaak dure netwerkaanpassingen.

Heb ik altijd een upgrade van de hoofdzekering nodig?

Nee. Als het gewenste gelijktijdig laadvermogen binnen de bestaande aansluiting past, volstaat load balancing. Een upgrade is pas nodig als je structureel meer maximale laadcapaciteit wilt dan de aansluiting kan leveren.

Hoe regel ik betaling of verrekening bij zakelijk gebruik?

Gebruik laadpunten met een ingebouwde MID-gecertificeerde meter. Peblar biedt meerdere producten die MID-metering en ERE-geschiktheid ondersteunen, zodat verbruik correct kan worden geregistreerd.

Welke producten zijn geschikt voor load balancing?

Voorbeelden van lokale oplossingen zijn de NexBlue Edge Max (controller), de Peblar Dual (twee laadpunten in één unit) en Peblar-palen die samenwerken met een controller. Keuze hangt af van het aantal en de locatie van laadpunten.